Нови енергийни превозни средства се зареждат в сервизна зона в Xiangyang, провинция Хубей, на 18 февруари. WANG JIANFENG/ЗА КИТАЙ ДАЙЛИ
Китай отбеляза скок в пътуванията с лични автомобили по време на празника на Пролетния фестивал, като трафикът на нови енергийни превозни средства, движещи се по магистралите, се зарежда до рекордно високо ниво.
Националната енергийна администрация съобщи, че от 15 до 23 февруари таксуването на магистралата е възлизало на общо 6,02 милиона транзакции. Общата доставена електроенергия достигна 149,77 милиона киловатчаса, докато среднодневният обем на зареждане възлиза на 16,64 милиона kWh — рекорд и ръст от 52,01 процента на годишна база.
NEA добави, че цифрите са събрани от 53 300 магистрални зарядни устройства, свързани към националната платформа за мониторинг на инфраструктурата за зареждане.
Пиковото представяне дойде на фона на стабилно пътуване по празниците. Министерството на транспорта съобщи, че средният дневен брой пътувания с автомобил е близо 270 милиона, което е ръст от 8,3% на годишна база. Трафикът на NEV по скоростните пътища възлиза средно на около 11,52 милиона пътувания с превозни средства на ден, което е увеличение от 34 процента спрямо 2025 г.
За да облекчат натиска по време на пиковите периоди на пътуване и по натоварените маршрути, местните власти разположиха средно около 1900 мобилни устройства за зареждане на ден, за да засилят спешната поддръжка в обслужващите зони на магистралите, каза MOT.
Държавната данъчна администрация съобщи, че приходите от услугите за зареждане на превозни средства са се увеличили със 163,9 процента на годишна база по време на празника.
Анализаторите казват, че данните сочат бързо търсене на зареждане, подкрепено от по-голям NEV парк и подобрени услуги за зареждане по скоростни пътища, и подчертават по-широко преминаване към нисковъглеродно пътуване.
За да отговори на нарастващото търсене на таксуване през празниците, Китай увеличава капацитета за зареждане на магистралите и подобрява ефективността на услугите, особено по време на пиковите периоди на пътуване.
До края на 2025 г. зоните за обслужване на магистрали в цялата страна са инсталирали около 71 500 зарядни устройства, според MOT.
За особено натоварени обслужващи зони MOT каза, че са въведени персонализирани планове. Мерките включват внедряване на мобилни аварийни зарядни устройства, отклоняване на шофьорите към близките места за зареждане извън изходите на магистралите и подобряване на използването на зарядните устройства чрез по-добро управление на място.
MOT също надгради онлайн инструмент, който позволява на шофьорите да проверяват наличността на зарядните устройства и опашките в обслужваните зони в реално време, като им помага да планират спирания за зареждане и да облекчат задръстванията на натоварени места.
Големите комунални услуги също засилиха подкрепата за празниците. State Grid Corp of China заяви, че е въвела мерки преди празника и е предоставила 24-часова онлайн и помощ на място, включително засилено диспечиране, патрули на ключови станции и денонощно наблюдение на платформата, за да ръководи правилното таксуване.
China Southern Power Grid заяви, че е извършила проверки за безопасност на електричеството преди празника на 2225 места за зареждане по магистрали и национални и провинциални главни пътища. Той инспектира около 120 000 конектора за зареждане, за да гарантира наличността на оборудването.
На ниво провинция властите коригираха разгръщанията въз основа на моделите на трафика. Провинция Шандонг каза, че обслужващите зони на магистралите осигуряват повече от 3800 места за зареждане на EV, което е повече от 30 процента повече от натовареното пътуване през Пролетния фестивал през 2025 г.
В провинция Дзянсу броят на зарядните устройства в обслужващите магистрали зони надхвърли 3500, което е ръст от 70 процента на годишна база, а около 80 мобилни терминала за зареждане бяха разположени по натоварените коридори, за да се подпомогне спешната поддръжка.
Гледайки напред, NEA заяви, че ще засили тригодишната инициатива за удвояване на капацитета на инфраструктурата за зареждане на EV, с планирани надстройки за зоните за обслужване на магистрали, за да отговори по-добре на търсенето на NEV за пътувания по време на големи празници.